变压器是效率高的电气设备，在水电工程中，应用广泛，根据常识可知变压器的基本结构部件是铁心和绕组，这两个是核心组成部分，也是由组成变压器的器身的装置，另外，还辅以油箱及附件。因为整体散热不好，为了改观，确保器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，这样各绕组与外电路的连接得到改善，这样使变压器便可安全运行，储油柜、气体继电器和安全气道等附件也是必不可少。为了更加清楚的了解变压器，接下来具体介绍变压器结构组成有哪些？
铁心既作为变压器的磁路；又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0。35-0。5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有绝缘层，起绝缘作用。在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。
绕组是变压器的电路部分，用来传输电能，一般分为高压绕组和低压绕组。接在较高电压上的绕组称为高压绕组；接在较低电压上的绕组称为低压绕组。
1、油箱：油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。
2、变压器油：变压器油是一种矿物油，具有很好的绝缘性能。对变压器油的要求是：介质强度高；着火点高；粘度小；水分和杂质含量尽可能少。
3、储油柜：变压器油受热后要膨胀，因此油箱不能密封。为了减小油与空气的接触面积，变压器安装有储油柜。储油柜上还装有吸湿器，它是一种空气过滤装置，外部空气经过吸湿器干燥后才能进人储油柜，从而使油箱中的油不易变质损坏。
4、气体继电器(瓦斯继电器)：装在变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。
5、安全气道(防爆管)：大容量变压器的油箱盖上还装有安全气道，它是一个长的钢筒，下面与油箱相通，上端装有防爆膜。当变压器内部发生严重故障产生大量气体时，油箱内部压力迅速升高而冲破安全气道上的防爆膜，喷出气体，消除压力，以免产生重大事故。
6、分接开关：利用开关与不同接头连接，可改变原绕组的匝数，达到调节电压的目的。分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。
7、绝缘套管：装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出，并使引线KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。
8、测温装置：监测变压器的油面温度。小型的油浸式变压器用水银温度计，较大的变压器用压力式温度计。
以上就是变压器结构组成，变压器之所以能够发挥效用，每个组成部分都必不可少，而且都能发挥作用。简单来说，变压器就是一个变换交流电压、电流和阻抗的器件，是协同发挥作用的。清楚变压器结构，能够让变压器发挥更好的作用。
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